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Euro-Express Sonderzüge GmbH & Co. KG

 

Im Jahr 1992 gründete Heinz Müller die Firma Euro-Express Sonderzüge. Damals kam es bei der Deutschen Bahn im Sonderzugbereich zu erheblichen Engpässen. Eine verlässliche Planung für die Tanzzugreisen des Schwesterunternehmens Müller-Touristik war nicht mehr möglich.

 

Mit dem Kauf von 37 fast neuwertigen Wagen aus dem früheren Berlin-Verkehr wurde der Grundstein für das Unternehmen gelegt.

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Durch die Anschaffung weiterer Wagen ist der Fahrzeugpark - bestehend aus Sitz-, Liege-, Bar-, Speise-, Tanz- und Gepäckwagen - auf mittlerweile rund 50 Fahrzeuge angewachsen. Gleichzeitig können mehr als 2.500 Personen befördert werden. Sämtliche Wagen wurden neu gestaltet und entsprechen selbstverständlich den hohen Sicherheitsanforderungen deutscher und europäischer Bahnen.

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Als größter privater Reisezugwagenbetreiber Deutschlands vermarktet das Unternehmen Euro-Express seine Wagen selbst, kooperiert sowohl mit der Deutschen Bahn AG als auch mit fast allen europäischen Staatsbahnen sowie verschiedenen deutschen und europäischen Privatbahnen.

 

Die Euro-Express Wagen werden an Müller-Touristik und weitere Reiseveranstalter im In- und Ausland sowie an Firmen für Betriebsausflüge, Incentive-Reisen, Produktpräsentationen und für Pilgerzüge nach Lourdes verchartert. Im Clubtourismus werden die Wagen exklusiv an Müller-Touristik verchartert.

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Seit Januar 2005 befördert der "Schnee-Express" wöchentlich (freitagnachts hin und samstagnachts zurück) Winterurlauber von vielen deutschen Bahnhöfen zwischen Hamburg und Bingen in zahlreiche Skigebiete in Österreich.

 

Neben komfortablen Sitz- und Liegewagen stehen den Fahrgästen zwei Partywagen zur Verfügung. Auch sonst wird der Service an Bord des Schnee-Express großgeschrieben. Mit einer Rund-um-die-Uhr-Betreuung, professioneller Bewirtung und auf Wunsch mit der Organisation eines Tranfers zum Hotel ist eine entspannte Fahrt garantiert.

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Seit Mitte 2015 bietet Euro-Express Sonderzüge zudem in Kooperation mit Autoslaaptrein Autozugverbindungen  an